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不同的起重機(jī)
,受力優(yōu)化的方法有差異
發(fā)布時(shí)間 : 2023-04-20
發(fā)布人 : admin
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w以QY100型汽車起重機(jī)變幅系統(tǒng)為研究對(duì)象

,運(yùn)用Matlab對(duì)吊臂、油缸和轉(zhuǎn)臺(tái)組成的變幅機(jī)構(gòu)三鉸點(diǎn)的位置進(jìn)行了優(yōu)化
,利用Simscape
,建立了汽車起重機(jī)變幅系統(tǒng)的機(jī)械
、液壓聯(lián)合仿真模型。H對(duì)汽車起重機(jī)上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和機(jī)構(gòu)仿真
。咐根據(jù)大型隨車起重機(jī)的圖片等技術(shù)資料
,運(yùn)用影像反求圖解的方法,得出其變幅機(jī)構(gòu)的近似尺寸
,再利用ADAMS軟件
,以反求設(shè)計(jì)尺寸為初值進(jìn)行隨車機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)和優(yōu)化分析,獲得合理的尺寸參數(shù)
。n基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化
。起重機(jī)受力優(yōu)化及液壓缸*小的*大油壓計(jì)算是在這些研究的基礎(chǔ)上開展工作。  塔機(jī)配件
塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機(jī)配件生產(chǎn)廠家
塔機(jī)防攀爬裝置  

在吊臂受力分析的基礎(chǔ)上

,先采用二次優(yōu)化法確定液壓缸對(duì)吊臂*小的*大推力,再優(yōu)化確定其它鉸鏈的受力和液壓缸*小的*大油壓
,并進(jìn)行分析

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